Sprawdzony serwis samochodowy w Gorzowie Wielkopolskim. Naprawy mechaniczne, hamulce, zawieszenie, rozrząd, sprzęgło i wymiana oleju — rzetelna diagnoza, jasna wycena i fachowa obsługa.
Co to jest?
Naprawy mechaniczne w Tiger Serwis to coś więcej niż podstawowy serwis. Przy ul. Olimpijskiej 23 w Gorzowie Wielkopolskim prowadzimy kompleksowy warsztat samochodowy — od przeglądów i wymiany oleju, przez naprawy hamulców, zawieszenia, silnika i układu napędowego, aż po bardziej zaawansowane prace, takie jak wymiana rozrządu czy sprzęgła.
Pracujemy z wykorzystaniem diagnostyki komputerowej OBD2 w popularnych markach europejskich, japońskich i koreańskich. Zamiast zgadywać, najpierw dokładnie sprawdzamy źródło problemu, a dopiero potem przedstawiamy konkretną wycenę z podziałem na części i robociznę. Jasne zasady i brak niespodzianek to dla nas podstawa.
Obsługujemy zarówno klientów indywidualnych, jak i firmy z flotami pojazdów. Oferujemy sprawną obsługę, faktury VAT oraz dogodne terminy, a w pilnych przypadkach często znajdujemy miejsce jeszcze w tym samym tygodniu.
Korzyści
Sześć powodów, dla których kierowcy z Gorzowa wracają do nas z każdą kolejną usterką.
Pracujemy na profesjonalnych testerach Hella Gutmann i Launch - czytamy kody błędów ze wszystkich systemów (silnik, ABS, ESP, poduszki, klimatyzacja). Bez zgadywania - dokładnie wiemy, co jest nie tak, zanim cokolwiek wymienimy.
Najpierw oględziny i diagnoza, potem konkretna oferta z rozbiciem: części + robocizna. Decydujesz, czy idziemy dalej. Bez "doliczania kosztów" w trakcie pracy.
Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Skoda, Seat, Ford, Opel, Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan i wiele innych. Mamy doświadczenie z większością popularnych modeli.
Pracujemy na oryginałach OEM lub markowych zamiennikach (Bosch, Febi, Lemförder, ATE, TRW, Sachs, NGK). Możesz też dostarczyć własne części - ustalimy zasady.
Każda wymiana podzespołu jest objęta gwarancją na pracę i część (zgodnie z gwarancją producenta). Jeśli coś zawiedzie - wracamy do tematu bez dodatkowych opłat.
Mówimy szczerze - co trzeba naprawić teraz, co może poczekać, a co się jeszcze nie psuje, mimo że ktoś inny chciał Ci to wymienić. Zaufanie ponad jednorazowy zysk.
Zakres usług
Sześć głównych obszarów - od silnika po elektrykę. Pełny zakres napraw mechanicznych typowych dla pojazdów osobowych i lekkich dostawczych.
Wymiana oleju i filtrów, rozrząd (pasek/łańcuch), pompy wody, alternatory, rozruszniki, paski klinowe, świece. Diagnostyka błędów i naprawa typowych usterek silników benzynowych i diesli.
Klocki, tarcze, przewody hamulcowe, płyn hamulcowy, zaciski hamulcowe, hamulec ręczny. Pełna diagnoza skuteczności hamowania - bo bezpieczeństwo na pierwszym miejscu.
Amortyzatory, sprężyny, wahacze, łożyska kół, drążki kierownicze, końcówki, gumy stabilizatora. Diagnoza luzów na podnośniku, geometria po naprawie.
Sprzęgło kompletne, wymiana oleju w skrzyni manualnej i automatycznej, półosie, przeguby homokinetyczne, wycieki z uszczelniaczy. Naprawy bez wymyślania kosmicznych cen.
Wymiana płynu chłodniczego, chłodnice, pompy wody, termostaty, naprawy wycieków. Układy wydechowe (DPF, katalizatory, EGR, czujniki lambda, tłumiki).
Diagnostyka komputerowa OBD2, kasowanie błędów po naprawach, alternatory, rozruszniki, akumulatory, świece żarowe i zapłonowe, naprawy instalacji elektrycznej.
Jak to działa
Bez "zaskoczeń" w cenie. Bez wymyślania usterek. Tak wygląda standardowa wizyta w naszym warsztacie.
Zadzwoń lub wypełnij formularz - opisz objawy, kontrolki na desce, dziwne dźwięki. Już na tym etapie mamy wstępne pojęcie, czego szukać. Umawiamy konkretny termin wizyty.
Przyjmujemy auto, podłączamy do diagnostyki komputerowej, sprawdzamy mechaniki na podnośniku, kasujemy "fałszywe alarmy", lokalizujemy realny problem.
Wystawiamy konkretną ofertę: części z konkretnych źródeł (OEM, zamiennik premium, budżet), robocizna, planowany czas. Ty decydujesz, czy idziemy w naprawę.
Wymieniamy/naprawiamy, kasujemy błędy w komputerze pokładowym, robimy jazdę testową. Przy odbiorze tłumaczymy co zrobiliśmy, na co uważać i kiedy następna wizyta.
Kiedy do mechanika
Sześć sytuacji, w których nie warto czekać "aż samo przejdzie" - bo nie przejdzie, a problem urośnie.
Najczęściej to nic dramatycznego - czujnik lambda, brak szczelności układu, brudne wtryski. Diagnoza komputerowa wskaże dokładnie co zrobić, zanim auto przestanie odpalać.
Pisk hamulców = zużyte klocki. Drgania kierownicy = wyważanie lub wahacze. Stukot z zawieszenia = sworzeń lub łożysko. Każdy z tych objawów wymaga szybkiej reakcji.
Olej z silnika, płyn chłodniczy, hamulcowy, wspomaganie - każdy wyciek to potencjalna awaria. Lokalizujemy źródło i ustalamy plan naprawy zanim sytuacja się pogorszy.
Co 10-15 tysięcy km lub raz w roku - wymiana oleju i 3 filtrów (powietrze, olej, kabina), kontrola płynów, sprawdzenie układu hamulcowego, wpis do książki serwisowej.
Kupujesz używane? Przyjedźmy razem - sprawdzimy mechanicznie i komputerowo, czy wszystko gra. Często ratujemy klientów przed zakupem "kota w worku" za 400 zł.
Rozrusznik, alternator, wtryski, czujniki, akumulator - wiele potencjalnych przyczyn. Robimy diagnozę i lokalizujemy źródło problemu, żeby skutecznie go naprawić.
Skąd przyjeżdżają nasi klienci
Bazujemy w Gorzowie Wielkopolskim przy ul. Olimpijskiej 23. Do nas przyjeżdżają kierowcy z Gorzowa i wszystkich okolicznych miejscowości - bo słowo "polecam" dociera dalej niż billboardy.
Adres: Olimpijska 23, 66-400 Gorzów Wielkopolski. Auto niejezdne? Pomożemy zorganizować lawetę u zaprzyjaźnionej firmy pomocy drogowej.
Ceny orientacyjne dla typowych aut osobowych. Większe pojazdy (vany, dostawcze, SUV-y), specjalne marki i bardziej rozbudowane operacje wycenamy indywidualnie po sprawdzeniu auta.
Odczyt błędów, kasowanie, raport - we wszystkich systemach pojazdu
Olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy - robocizna
Demontaż, montaż, kontrola tarcz, obsługa zacisków - robocizna
Pełna wymiana układu hamulcowego na jednej osi - robocizna
Demontaż, montaż nowego, kontrola elementów współpracujących - robocizna
Demontaż skrzyni, wymiana zestawu, montaż - duża operacja serwisowa
Pasek + rolki + pompa wody - kompleksowa wymiana zalecana
Pełne sprawdzenie auta używanego przed transakcją - mechanika + komputer
Ceny orientacyjne. Ostateczny koszt ustalamy po oględzinach pojazdu i diagnostyce. Zadzwoń, aby uzyskać dokładną wycenę.
Im szybciej zareagujesz na pierwsze objawy, tym mniejszy będzie koszt naprawy. Zadzwoń lub napisz - umówimy diagnozę w najbliższym wolnym terminie.
Pon–Pt 8:00–18:00 · Sob 9:00–13:00 · Mobilna wulkanizacja 24/7
Realizacje
Auto na podnośniku, sprzęt diagnostyczny, narzędzia warsztatowe - tak wygląda profesjonalny serwis mechaniczny.
Opinie
Setki obsłużonych aut, dziesiątki firm z flotami - zobacz, dlaczego do nas wracają.
„Świeciła mi się kontrolka silnika i inny warsztat chciał za 1500 zł "wymieniać sondy lambda na zapas". W Tiger Serwis zrobili diagnozę za 100 zł, znaleźli pęknięty wąż podciśnienia, naprawili za drobne. Uczciwi ludzie."
„Robiłem u nich kompleksową wymianę rozrządu w Octavii. Wycena dokładna, terminy dotrzymane, robota zrobiona porządnie. Po 30 tysiącach km nadal działa idealnie. Polecam każdemu."
„Szef potrzebował szybkiej naprawy hamulców w samochodzie firmowym - inny serwis miał wolne dopiero za tydzień. Tiger Serwis wcisnął nas tego samego dnia, klocki + tarcze, rachunek na firmę. Profesjonalizm."
Zgłoś usterkę
Im więcej szczegółów podasz (objawy, kontrolki, dziwne dźwięki, czy auto jest jezdne), tym dokładniej wycenimy naprawę i ustalimy sensowny termin.
Olimpijska 23. Diagnostyka komputerowa, konkretna wycena, gwarancja na pracę. Bez zaskoczeń.